La sécurité est un élément important quand on conduit une voiture. De nombreux éléments peuvent participer à cela. Il n’est plus étonnant si des vérifications sur l’état général des pneus s’avèrent nécessaires avant un long voyage.
Remplacer les pneus en cas d’usure
À la sortie de l’hiver, les pneus de voitures commencent à perdre de la pression et ont besoin d’être changé. Il n’y a rien de plus efficace pour trouver le bon moment pour passer à cette étape que de réaliser des vérifications régulières des pneus.
À noter qu’un pneu usé ne peut plus fonctionner efficacement. Ce qui risque de créer de dérapage. Il sera par ailleurs difficile de freiner surtout si la route est mouillée. En effet, la distance de freinage peut augmenter. Dans ce cas, il faut surveiller régulièrement l’état des pneus et les changer quand ils sont usés ou quand ils présentent des soucis en matière de pression.
Un pneu de bonne qualité se change en tout cas tous les 40 000 km. Si vous avez par contre des pneus qui ne sont pas de très bonne qualité, il faut savoir qu’ils tiennent généralement 10 000 km.
Astuces pour reconnaître des pneus usés
Si les pneus se changent quand ils présentent de l’usure, il faut être capable de déterminer quand ils sont usés. Il y a quelques éléments qui peuvent aider à mieux reconnaître cela. La présence de crevasse, de coupure ou de déformations susceptibles de conduire à un éclatement sont parmi les signes les plus concrets de l’usure de pneus.
Il faut par ailleurs souligner qu’il y a ce qu’on considère d’usure anormale. Elle n’est pas souvent une usure de facette, elle peut être asymétrique. Au cas où de telles usures seraient identifiées, il faut réaliser des réparations au niveau mécanique. Ce qui implique l’intervention d’un spécialiste.
Un pneu est aussi dit abîmé quand la profondeur des rainures de deux pneus va au-delà de 5 mm. À cet état, il faut recourir à un changement de pneu pour éviter la perturbation du comportement du véhicule.
